NASA uus X-59: tulevane ülehelireaktiivlennuk

Populaarseimad

NASA hakkab varsti kasutama oma ülehelikiirusega X-59 Jetit. See reaktiivlennuk on praegu üks kiiremaid. Seda katsetati paljudele ja seda on üle vaadatud alates 2018. aastast. 2019. aastal viidi selle disainile läbi lisatestid.

Kriitiline disainiülevaade viis hämmastava kosmoselennuki ehitamiseni. See võib liikuda üle maa suurema kiirusega kui heli kiirusega. See peab olema teine ​​saavutuse tase NASA . Nüüd, 2020. aastal, on lennuk valmis ja kõik on ette valmistatud.

Sel aastal on reaktiivlennuki ehitamisel tehtud suuri edusamme. Seega on tegijad selle käivitamise pärast märkimisväärselt põnevil.

Ülehelikiirusega reaktiivlennuk

Sellel lennukil on ülehelikiirused. Seega võib see liikuda suurema kiirusega kui valgusel tekkiv heli. Veelgi enam, see käivitatakse järgmisel aastal.

Esindaja on öelnud, et kui kõik läheb hästi, lasevad nad lennuki järgmisel aastal vette. Seda reaktiivlennukit on tehtud alates 2018. aastast. 2019. aastal muutis see oma disaini, et hõlmata erinevaid funktsioone.

Nüüd, kui selle tiivad ja lõplik struktuur on paika pandud, on tegijad ehitamise viimasel etapil. Seega on oodata, et näeme seda lennukit veel aasta pärast.

See juhtub aga ainult siis, kui kõik testid lähevad tõrgeteta.

Milliseid probleeme see võib silmitsi seista?

Suurim probleem, mis inimestel selle reaktiivlennuki juures on, on selle kiirus. NASA X-59-l on reklaamitud ülehelikiirus.

Inimesed aga oletavad, et see toob kaasa ka palju müra. Seega võib see reaktiivlennuki käivitamisel või kasutamisel palju probleeme tekitada.

See on tõsine murekoht. Ülehelikiirused võivad tähendada ka palju müra. Ja see on tarbetu.

Lisaks Loe

Peaky Blinders 6. hooaeg: süžee, väljalaskekuupäev, muudatused, kuidas Tommy Shelby plaan ei õnnestunud(Avaneb uuel brauseri vahekaardil) Kopeeri linkVaikne koht II: John Krasinski teatab filmi määramata ajaks edasilükkamisest

Mida tehakse nende vältimiseks?

Tegijad on aga üsna kindlad, et seda sündmust ei juhtu.

Nad võtavad kasutusele kõik ettevaatusabinõud, et joa oleks ülikiire ja ka ülivaikne. Seetõttu teevad nad sel aastal samaga palju katseid.

Selles osas on näha palju edusamme. Nad kõrvaldavad kindlasti probleemi. Seega näeme tõepoolest ülehelikiirusega reaktiivlennukit, mis on samuti väga vaikne.

Olge kursis, et rohkem teada saada.

Osa: